春运三天来,客流持续增长,旅客错峰出行,让春运回家路平稳有序。
综合来看,今年春运具有“三大一多”的特点,即客流大幅增长、货运需求大幅增加、一线人员感染风险较大和安全生产风险隐患增多。初步分析研判,春运期间客流总量约为20.95亿人次,比2022年同期增长99.5%,恢复到2019年同期的70.3%。
“与往年相比,今年春运人流高峰与疫情高峰叠加,是近年来不确定性最多、情况最为复杂、困难挑战最大的一次春运。”在1月6日国务院新闻办公室举行的全力做好春运服务保障新闻发布会上,春运工作专班副组长、交通运输部副部长徐成光表示,交通运输部门将以最大能力、最佳状态、最优服务,确保人民群众顺顺利利出行、安安全全回家。
王先进委员:推动构建人工智能大数据与交通产业协同发展体系******
【代表委员履职心语】
智慧交通是现代交通发展的主攻方向,而城市智慧交通是先行先试的重要场景。在全国政协委员、交通运输部科学研究院副院长王先进看来,智慧交通的发展归根到底要依赖现代科技技术,包括人工智能、大数据、网联车等技术的协同支撑。他建言,推动智慧交通发展,首先需要政府部门做好相关规划、政策和法规指引;对于企业来说,需要积极抓住市场需求,基于成本、效益等理性发展,不要脱实向虚;在社会公众层面,需要广大市民为智慧交通的发展积极建言献策,营造良好的发展环境。(光明日报全媒体记者 姚坤森)
(文图:赵筱尘 巫邓炎)